Pneus profil routier pour remorques et matériels agricoles

Pneus porteurs routiers

Nous proposons des pneus au profil routier pour votre matériel agricole. Ce type de pneus est utilisé pour des montages sur du matériel à fortes charges acceptant des vitesses élevées.

On retrouve les pneus 445/45-19.5 que les constructeurs proposent régulièrement sur les plateaux à fourrage.

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PNEU 285/70R19.5 150/147J LEAO F820
PNEU 285/70R19.5 150/147J LEAO F820
416,11 € TTC
TTC
102-100662
Le pneu F820 est issu des gammes PL et est utilisé exclusivement en porteur pour couvrir de longue distance. Son profil, spécialement étudié pour les longues distances sur route, offre un très bon confort de conduite, de durée de vie et déconomie. Ce profil est également très résistant au ripage et convient parfaitement pour les doubles ou triples essieux.
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En cours de réapprovisionnement
PNEU 385/55R19.5 156J LEAO T820
PNEU 385/55R19.5 156J LEAO T820
653,62 € TTC
TTC
102-100663
Le pneu T820 a été développé pour les PL et est utilisé exclusivement en porteur pour couvrir de longue distance. Son profil « ligné » offre de très bonnes aptitudes routières, un confort de conduite tout en étant économe. Il est également adapté au ripage et convient parfaitement pour les doubles ou triples essieux. La dimension 445/45R19,5 offre une très forte capacité avec un rayon sous charge réduit.
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En stock
PNEU 305/70R19.5 148/145M LEAO T820
PNEU 305/70R19.5 148/145M LEAO T820
440,00 € TTC
TTC
102-100664
Le pneu T820 a été développé pour les PL et est utilisé exclusivement en porteur pour couvrir de longue distance. Son profil « ligné » offre de très bonnes aptitudes routières, un confort de conduite tout en étant économe. Il est également adapté au ripage et convient parfaitement pour les doubles ou triples essieux. La dimension 445/45R19,5 offre une très forte capacité avec un rayon sous charge réduit.
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PNEU 265/70R19.5 140/138M 16PR LEAO KLD200
PNEU 265/70R19.5 140/138M 16PR LEAO KLD200
337,90 € TTC
TTC
102-204636
Le pneu KLD200 est issu des gammes PL et est utilisé exclusivement en porteur pour couvrir de longue distance. Son profil, spécialement étudié pour les longues distances sur route, offre un très bon confort de conduite, de durée de vie et d'économie. Ce profil est également très résistant au ripage et convient parfaitement pour les doubles ou triples essieux.
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