Bidon de 210l liquide de refroidissement universel -35°
Le liquide de refroidissement universel -35 °C est un liquide à base de mono-éthylène glycol, préconisé pour les circuits de refroidissement des moteurs thermiques des véhicules légers, poids lourds, engins TP et tracteurs agricoles.
Conforme à la norme AFNOR NFR15-601
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Retour marchandise accepté pendant 30 jours
Description
Prêt à l’emploi.
Protège contre le gel jusqu’à -35°C.
Augmente la durée de vie et permet une maintenance moins fréquente grâce aux inhibiteurs de corrosion stables dans le temps.
Les caractéristiques thermiques permettent un refroidissement e cace du moteur sans ébullition.
Améliore la protection contre la corrosion sur tous les métaux et alliages employés dans le système de refroidissement des véhicules modernes.
Possède d’excellentes caractéristiques anti-moussage.
Supprime les effets de dépôts dus à l’utilisation d’eau dure.
Supprime les particules solides, offrant une meilleure protection des joints de pompe à eau.
Il est exempt de nitrites, amines, phosphates, borax, silicates et autres additifs minéraux.
Contient un amérisant selon le décret n° 95-326 du 20 mars 1995.
Il répond aux spécifications constructeurs : − DEUTZ : DQC CB-14 − John Deere : JDM H5 − Cummins : CES 14439 / CES 14603 / IS séries u N14 − Claas − Kobelco − Komatsu : 07.892 (2009) − Liebherr : MD1-36-130 − MAN : 324 Typ SNF − Mercedes-Benz : MB 325.3 − MWM : 0199-99-2091/11 − Valtra / Fendt (Groupe AGCO) − Case New Holland : MAT 3624
Fiche technique
Fiche technique
- Composition
- Base organique
- Couleur
- Jaune
- Contenance (l)
- 210
- Température utilisation mini (°)
- - 35°C
Questions
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